Voglia di Wing Foil: ecco le novità di Duotone per il 2022

Complice del successo esplosivo del Wing Foil, oltre alle incredibili sensazioni in acqua di questa nuova disciplina, è la continua evoluzione di materiali e attrezzature. Brands e progettisti sono infatti costantemente al lavoro per migliorare le prestazioni di ali e tavole e lanciare nuovi modelli a ogni stagione. Tra i big di questo effervescente mercato c’è naturalmente schierata in prima linea la Duotone che anche in questo 2022 lancia una serie di novità che riguardano le ali, i boma e le tavole. Vediamo allora in questa guida cosa propone in dettaglio per saziare la passione dei suoi tanti appassionati.

Unit D/LAB, la nuova frontiera del Wing

Partiamo dalle ali. Il nuovo modello proposto nel 2022 è la Unit nella variante D/LAB, un’ala da wing foil di alta gamma dedicata al Wave e Downwind, così come al Freestyle e al Freeride. Con oltre il 15% di peso in meno e il 50% di rigidezza in più rispetto alla versione originale in Dacron, la Unit D/LAB offre prestazioni che vi lasceranno senza fiato. Merito dell’innovativo del tessuto Aluula che unito al nuovo shape vi permetterà di planare prima, avere maggiore potenza e sfruttare angoli maggiori sopravento, anche nelle brezze leggere. Per gli amanti dei salti la Unit D/LAB consente un tempo di volo più lungo e una spinta extra verso l’alto durante le transizioni.

Altri punti di forza di quest’ala firmata Duotone sono il numero maggiore di segmenti nella leading edge e di pannelli che permettono di ottimizzare la tensione del canopy: il risultato è una stabilità eccezionale e un drift stabile e fluido anche sulle onde. Inoltre l’esclusivo concetto di maniglia rigida con fissaggio a vite offre un ottimo comfort e un controllo diretto e preciso, tipico di un boma. Infine la nuova posizione della finestra garantisce una visibilità migliore e maggiore sicurezza.

La Unit D/LAB è disponibile nelle misure: 3,5/4/4,5/5/5,5/6/6,5.

Tavole: con la Sky Wing il vostro limite è il cielo

Anche sul fronte delle tavole da Wing Foil, le novità di Duotone e di Fanatic che il suo marchio di riferimento in questo settore, non mancano. C’era molta attesa infatti per la nuova gamma di modelli Sky Wing disegnati da Sky Solbach che propone ben 9 shape con prestazioni senza precedenti e che si sviluppano in 3 direzioni. Si parte con i due shape più piccoli di 4'6" e 4'7" che sono tavole combo con basso volume, rails più radicali e tutte le caratteristiche necessarie per spingere i propri limiti tecnici. Le misure più allround, dalla 4'8" alla 5'8", si concentrano invece sul decollo più rapido possibile con dimensioni minime della tavola che aiuta sia i principianti che i freestyler hardcore. Linee aggressive del tail e del noise riducono l’ingavonamento nei cambi di direzione e nei bottom turn tra le onde. 

Infine il 6'3" è dedicato a tutti coloro che si avvicinano al Wing Foiling. La lunghezza extra e l’enorme volume vi trasformeranno in un winger felice in pochissimo tempo! Il 6'3" è disponibile anche in un'edizione Soft Top con un pad comodo, resistente e grippante in EVA.

Spirit SLS: un piantone ancora più leggero e performante

Ultima novità in casa Duotone per il Wing Foil non può che riguardare il Foil naturalmente, ossia le appendici alari che sono la vera “chiave” delle nostre planate a pelo d’acqua. Ecco allora lo Spirit SLS, un piantone in carbonio leggerissimo con piastra superiore incollata e sistema di attacco alla fusoliera sempre in carbonio ad accoppiamento geometrico. La sigla SLS sta per Strong Light Superior, a sottolineare le doti di estrema leggerezza, solidità e prestazioni superiori di quest’appendice rivoluzionaria e disponibile nelle misure 75 e 90 cm con fusoliera da 64 cm.

Estremamente maneggevole e stabile, lo Spirit SLS grazie alla resistenza alla torsione migliorata, assicura un feedback ancora più diretto e prevedibile rispetto ad altri foil. Ogni singolo componente di questo piantone è costruito infatti per ottenere massima leggerezza possibile e velocità più elevate, a fronte di un controllo senza uguali. Il piantone e la piastra formano un unico pezzo. L’attacco del piantone è stato creato per offrire una trasmissione del carico e una distribuzione della forza ottimali, da cui derivano una forma e un design ottimizzati ai fini della resistenza fluidodinamica.

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